氣動套筒調節(jié)閥是工業(yè)自動化過程控制中的重要執(zhí)行單元儀表，隨著工業(yè)領域的自動化程度越來越高，正被越來越多的應用在各種工業(yè)生產領域中。一般包括驅動器，接受驅動器信號(0-10V或4-20MA)來控制閥門進行調節(jié)，也可根據(jù)控制需要，組成智能化網(wǎng)絡控制系統(tǒng)，優(yōu)化控制實現(xiàn)遠程監(jiān)控。
氣動套筒調節(jié)閥通常由氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥連接安裝調試組成，氣動執(zhí)行機構可分為單作用式和雙作用式兩種，單作用執(zhí)行器內有復位彈簧，而雙作用執(zhí)行器內沒有復位彈簧。其中單作用執(zhí)行器，可在失去起源或突然故障時，自動歸位到閥門初始所設置的開啟或關閉狀態(tài)。
氣動套筒調節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種：
1、線性特性(線性)線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
2、等百分比特性(對數(shù))等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節(jié)精度。
3、拋物線特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。從上述三種特性的分析可以看出，就其調節(jié)性能上講，以等百分比特性為優(yōu)，其調節(jié)穩(wěn)定，調節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節(jié)性能好，可根據(jù)使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
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